09/06/2010
A Câmara Municipal aprovou autorização para a prefeitura celebrar convênio com o Departamento de Estradas e Rodagens (DER), para a reforma e ampliação do Terminal Rodoviário de Penápolis. A obra terá R$ 100 mil do Governo do Estado de São Paulo. A conquista foi viabilizada através da defesa dos vereadores Carlos Henrique Rossi Catalani, o Caíque Rossi (DEM) e Hugo Tadeu Montanari Crepaldi (PDT) e da administração municipal. O democrata citou o apoio do ex-prefeito de Tupã, Manoel Gaspar. Hugo Tadeu agradeceu ao deputado Mauro Bragato (PSDB).Por causa das restrições da legislação eleitoral não está garantida a liberação dos recursos antes das eleições de outubro. Na repercussão do projeto, o vereador Rodolfo Valadão Ambrósio, o Dr. Rodolfo (PV), disse que a reforma total do Terminal Rodoviário demanda R$ 300 mil. “Vamos ver o que vai poder ser feito”. O vereador Nardão Sacomani (DEM), discursou que o projeto de reforma de rodoviárias contempla dezenas de municípios paulistas. Ele pediu mais cuidados na manutenção do Terminal de Penápolis, administrado pela Empresa Municipal de Urbanização de Penápolis (Emurpe). “Existe arrecadação de dinheiro para isso, através da taxa de embarque e desembarque”.
Comunitário
A Câmara Municipal também aprovou projeto de autorização ao município para o recebimento de R$ 168 mil do Governo do Estado de São Paulo, para a construção de um Centro Comunitário no Bairro São Francisco e outro no Bairro Sílvia Covas.
A conquista dos recursos contou com atuação do vereador Hugo Tadeu.
Urbanismo
Outro projeto aprovado acrescentou três zonas de expansão urbana mista: área compreendida por uma faixa de quinhentos metros de largura que acompanha o perímetro urbano no trecho compreendido pela Rodovia de Acesso Sargento Luciano Arnaldo Covolan e a Estrada Vicinal do Mineiro, junto ao Residencial Flávia; área compreendida pelo perímetro urbano e a Estrada Vicinal do Mineiro no trecho entre o Jardim Del Rey e o Residencial Flávia; e a área compreendida por uma faixa de quinhentos metros de largura que acompanha o perímetro urbano entre o Ribeirão Lajeado e a estrada Vicinal Kemil Rahal. Para estas novas áreas somente será permitido o parcelamento de solo se for garantida à condição técnica que permita o escoamento do esgoto por gravidade, interligando a rede existente ou com equipamentos de recalque, já instalados e operados pelo DAEP. Imprensa/Câmara
Foto: Nardão pediu mais cuidados na manutenção do Terminal de Penápolis
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